在驾考中，倒车入库是令众多学员头疼的项目。掌握方向盘打早打晚的判断及修正方法，是顺利通过的关键。

一、判断打早打晚的方法

通过观察后视镜来判断。左倒库和右倒库时，根据后视镜中车身与库角、边线的位置关系，分为“太早了”“有点早”“刚刚好”“打晚了”四种情况 。比如“太早了”的情况，后视镜中会显示门把手还没入库，却已盖住所有虚线，能看到两个库角和对面侧边线。

二、不同情况的应对策略

1. 太早了：立即回正方向盘，让车身直直往后倒车，待门把手入库后，再打满方向盘（左倒库左打满，右倒库右打满），车身正就回正。此操作可避免因过早打方向盘导致车身压线。

2. 有点早：回半圈方向盘，防止过早压线，等车身与边线平行时，回剩下一圈。这样能微调车身轨迹，让车辆顺利入库。

3. 刚刚好：无需额外操作，车身正就回正方向盘，这是最理想的倒车入库状态。

4. 打晚了：先不动，让车绕过库角，车尾对准库角时回正，观察哪边宽就往那边打半圈修正车身。

三、入库后车身调正

入库过程中若车身不正，可通过观察后视镜调正。看左镜，车尾左边宽，往左打半圈；车尾左边窄，说明右边宽，往右打半圈。

熟练掌握倒车入库中方向盘打早打晚的判断及修正技巧，多练习多总结，就能在倒车入库项目中应对自如，顺利通过驾考。