想要速度激情还是带娃神器？

小米YU7发布不到两周就逼疯选择困难症患者。

2025年6月底小米双车齐发：SU7 Ultra纽北限量版狂飙1548马力，新SUV车型YU7后排秒变1.8米大床。

真不是同个物种。

飙车党闭嘴吧。

SU7 Ultra三电机1.98秒破百，碳纤维车身减到1.9吨，81万限量版直接配防滚架。

纽北赛道刷圈的车，你非要比后备箱空间？

普通版SU7底盘硬得能数清减速带条纹数，过弯像磁悬浮吸地。

但让奶爸买这车？

儿童座椅都塞得憋屈。

奶爸们偷着乐。

YU7后排电动放倒就是露营床，36个储物格塞得下奶粉尿布折叠车。

1.1米巨屏加全息仪表，哄娃时空中切儿歌不用摸屏幕。

实测比特斯拉Model Y安静6分贝，底盘双腔空悬过井盖像踩棉花。

这车谈零百加速？

不如算算能装几个安全座椅。

钱包最诚实。

SU7 Ultra交付9400辆快达成目标，买主多是年薪百万的单身贵族。

YU7上路才4辆，预定群全在讨论安全座椅接口型号。

25万预算买轿车还是SUV？

市场早替你投了票。

智能配置也暴露定位。

YU7首发骁龙8 Gen3玩空中手势，车外语音控车像变魔术。

可惜车机流畅度还要等实测。

SU7的5.2C超充咖啡没凉就充进500公里，带着娃你敢赌新系统稳定性？

真别吵谁更高级。

开SU7的别笑YU7跑不过Model 3，开YU7的也别酸SU7装不下婴儿车。

小米这刀法精准得很，要带娃的不会看加速度数据，玩飙车的压根不关心后排角度。

等年底销量榜说话吧。

不过现在经过幼儿园门口，已经看到有YU7车主在秀磁吸娱乐屏哄娃了。

你的停车位准备停哪种梦想？