讲讲莱特兄弟与飞机专利！

1. 我在以往讲 P-40 战机时就详细讲过这一套控制系统，即飞机的滚转、俯仰、偏航，这成为了后世所有飞机的基本操控方法。飞机的发明人莱特兄弟把这个一垄断，其他人再造飞机就都要向他们付专利费，不付就告你。

2. 最早被告的是后来造了 P-40 的寇蒂斯公司，寇蒂斯对莱特兄弟的飞机控制方式做了改进，现代飞机滚转都会用到的副翼就是寇蒂斯家的飞机率先广泛投入使用的，而之前莱特兄弟采用的是“机翼扭转”技术，就是硬掰，因当时飞机软，靠人力控制钢索就能拉变形，这种到后面造大飞机肯定不行，但原理基本差不多，官司来回打了很久，直到 1913 年莱特兄弟才胜诉。

3. 法院认为无论是副翼还是机翼扭转，核心目的相同即实现飞机操控，判决支持了莱特兄弟的主张，认定寇蒂斯侵犯了 US821393 号专利。

4. 莱特兄弟虽最终赢了官司捍卫了专利权，但多年来因投入过多精力在维护专利上，反而荒废了飞机制造与改进主业，让竞争对手纷纷反超。

5. 事实上莱特兄弟早就在欧洲各国布局专利壁垒，作为最早发明飞机的人，拥有“三轴控制系统”这么底层宽泛的专利，让后来的飞机制造者很难绕过。

6. 不过很快欧洲战云密布，大家收起文明面孔，对专利保护不再严格，因都看到飞机的战争价值，谁再严格遵守技术专利细节就会在军备竞赛中落于下风，就这样一战让欧洲的航空技术反超美国。