花170W买一台新款迈巴赫S480，再花30W去升级它是一种什么样的体验

车主从4S店提了一台全新的迈巴赫S480，想为自己的爱车做一些实用性的配置升级，预算30W来升级，下面我们一起来看一下这台迈巴赫S4券底改了哪些

外观上面，前杠位置原车这个塑料下格栅看起来太Low了，一点质感都没有，直接给它换成S680原厂的镀铬下格栅，质感直接拉满

原车这个大灯原本是一个几何多光束大灯，除了传统的一些功能，其他的没有什么科技感，我们直接给这台车升级一对流星雨数字动态大灯，科技感直接拉满

原车的多疤木内饰件太老气，加上车主也比较年轻，我们直接给这台车的内饰饰板换成拉丝钢琴漆面的木饰面板，这样才能配得上我们年轻的迈巴赫车主

原车这个塑料感满满的喇叭罩，我们直接换成这种4D的旋转带发光的高音头

车主大哥说高音都换了，那我们就直接拉满一套原厂的4D大柏林安排上

这套4D大柏林之声音响效果非常给力，车载音响中的天花板，这套4D大柏林足足有31个喇叭，两台功放，8个座椅震荡器组成，并且迈巴赫的后门高音也是带旋转的，这样的声音是不是非常的震撼呢，我相信它一定会更加的悦耳，更加的动听

升级完成4D大柏林之后，音响效果由之前的三个选项变成了六个选项，并且多了一个4D音效，还有VIP座椅设置，全车四块多媒体屏幕都可以对它进行设置

S480升级S680最重要的就是这个行政马鞍套件

迈巴赫S480升级完后排这个马鞍后，再来看一下后排的效果，整个B格是不是特别高了不少，迈巴赫的马鞍仪式感满满的，马鞍上的电动翻盖储物盒，里面还带有冷热杯架

后排的折叠小桌板非常灵巧的一个设计，多角度自由调节，根据需要可单边/双边收缩使用，真可谓是收放自如，坐在后排，与人交谈更有面子，谈生意办公两不误。

后轮转向是每一台接近5.5米的迈巴赫不可缺少的一个配置，迈巴赫的后轮转向，在低速时前后车轮是相反的转动方向，掉头转弯操纵更灵活，高速时前后轮是同向转动，行驶的稳定性会更高