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普通船员培训要多少钱(解读:海员培训需要多少钱)

更新时间:2024-01-21 16:20:30   作者:网友投稿   来源:网友投稿点击:



你到我们公司,我们是要收费的,我们的收费标准就是说,你成为XX公司的海员要跟我们签合同,我们要收一定的履约合同保证金,那么什么叫履约合同保证金呢,就是说你履行了你的职责,我是要退回去的,那我讲一下,我们合同的收费标准,每个标准之间的不同,第一种,我们是收两万块钱的履约合同保证金的,那么这种是你给我在船工作累计满60个月,我会给你退回去两万块钱,那么第二种是两万八千块钱的合同,两万八千块钱的合同你给我累计干满六十个月,什么叫累计,谁要连续在船上六十个月,那就是五年

普通船员培训要多少钱(解读:海员培训多少天需要多少钱)(图1)不回家谁也受不了,你今年干三个月,明年干五个月,加起来,至于你是用十年还是二十年累计完成,加一起六十个月都无所谓,只要够六十个月,我这个钱就给你退回去,但是我们能给你退回去的,在你合同有效期之内,假设你给我签了一年合同,那你以后跟我干了十年你这个钱你也要不回去,因为你的合同有效期之内,不能够干满六十个月,这是两万八的合同,三万四的合同是你给我干满累计六十个月以后,在有效合同期之内干满六十个月,我退还你三万四,那么这三种合同的区别在哪儿呢?就是说两万块钱的合同,我们公司不承担由于国家政策上的变更产生的损耗,两万八的合同,我们公司承担着由于国家政策的变更对你产生的损耗,由我们公司负责承担,举例说明,2013年4月1日之前,所有的船上的海员不需要有保安意识和保安职责这个证书,所有的厨师不需要有营养搭配,也就是所谓的MLC,但是2013年4月1号国家出台政策,要求全中国156万海员,都必须补差,厨师补差MLC,机工、水手以及其他的职务类船员要补差一个保安意识、保安职责,也就是我们俗称的Z07、Z08,那么需要全中国的海员都需要补差,就涉及到一个到海事院校去培训,由于培训而产生的培训费、住宿费、往返路费,凡是签两万八和三万四的合同,这部分费用,将会由我们公司来承担,也就是你签合同的时候不具备国家政策这个项目,过后由于国家政策变更产生的这个损失,由我们公司承担,但是两万块钱的合同,由于国家政策变更产生的损失,完全由你个人来承担,我们公司不承担,三万四的合同主要是要求上油船、上化学品船的,为什么收三万四,多收五千块钱呢?因为上这一类的船,需要学习,需要考一个油化证,这个油化证就是五千三百块钱,也就是说三万四的合同是由于你要学习上课,你要上油化船,需要多考一个证,在两万八的基础之上,加了五千三百块钱,这个钱是海事院校的合理收费,我们不收零,就凑个整,所以是三万四千块钱,这个合同的功能以及待遇跟两万八是一样的,只不过是你能多考一个油化证,或者是客滚证,这是我们收费的标准,也就是说你需要成为我们公司的海员,我们要收履约合同保证金,收多少,就是刚才那个标准,为什么要收?请看下一讲。

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