在20万至30万级的合资中大型SUV市场中，汉兰达可以说是无敌般的存在。广汽丰田汉兰达确定本月上海车展首发亮相，而一汽丰田自然也不甘风头被抢尽，或于九月投产全新“汉兰达”。在最新一批的工信部申报目录中，一汽丰田版的汉兰达终于现身，大家关注的相关信息也一一落下了实锤。

最重要的是，这款“汉兰达”将采用久违的皇冠车标，命名为“丰田皇冠-陆放”。这到底是怎样的一款车呢？可以挽回皇冠当年的荣光吗？下面就和玩车弟一起来看看吧。

一汽丰田版汉兰达“皇冠-陆放”的车头悬挂皇冠车标，这是最有标识性的视觉中心。前脸采用的是美版汉兰达XSE(运动版)的外观，六边形的中网。而广汽丰田汉兰达是梯形中网。这也让两款双子车型有了明显的区别。值得一提的是，这款车的前包围是一张“大嘴”，又带有一丝九代凯美瑞的感觉，这样的设计也令其既具有大气又带来了运动感。

黑色的A柱，营造了悬浮感。而双色的后视镜、黑色的行李架，这些撞色的设计也都是当下流行的设计元素。

尾部则省事多了，除了全新的“CROWN KLUGER”尾标，其他与全新汉兰达可以说是一模一样，设计比较保守，但也确实符合皇冠的个性。

从申报图也可以看出来，除了5015/1930/1750mm，以及轴距2850mm的车身尺寸比全新汉兰达更大之外，陆放也同样采用的是七座车型。

在动力方面，从这一批申报信息来看，首批投产车型搭载的是2.5L混合动力系统，而没有采用海外版本的3.5L V6发动机。其发动机净功率就达到了141Kw，玩车弟估摸一下，总功率可能可以达到183Kw。要知道 ，这比当前的2021款汉兰达D4ST的2.0T版本要强得多。

根据丰田过往的双车战略，无非就是改改外观名字，南北两家分开卖。或许是汉兰达的地位和分量够重，一汽丰田可能才借此机会重振已停产的皇冠。陆放曝光后，不少车迷纷纷议论，“皇冠”未来可能成为丰田某些车型加强版的代名词，还可能出现“皇冠荣放”、“皇冠卡罗拉”、“皇冠塞纳”、“皇冠奕泽”……

可以肯定的是，新车型陆放在命名中就加入了皇冠二字，这也就意味着该车的市场定位将得到提升，会和汉兰达拉开距离。

那么问题来了，如果陆放的价格比汉兰达贵，你是会选择“汉兰达”，还是“皇冠陆放”呢？（小编 / Sugeng）